Drogi na Euro 2012 nieco później…

Menosan For Sale Requip No Prescription Buy Remeron No Prescription Buy Online Isordil Buy Tenormin Online Hyzaar For Sale Rhinocort No Prescription Buy Kamagra No Prescription Buy Online Arava Buy Plan B Online Brite For Sale Anatrim No Prescription Buy Isordil No Prescription Buy Online Mentat Buy Relafen Online Avandia For Sale Differin No Prescription Buy Zanaflex No Prescription Buy Online 36 Beauty Buy Mexitil Online Grifulvin For Sale Clarina No Prescription Buy Wellbutrin No Prescription Buy Online Actoplus Met Buy Arimidex Online

W najbliższy piątek minie rok od przyznania Polsce i Ukrainie organizacji mistrzostw. Opóźnienia dotyczą między innymi dróg. Gazeta pisze, że jeśli drogowcy będą pracować w obecnym tempie, sieć autostrad planowana na EURO będzie gotowa dopiero w 2030 roku. W ubiegłym roku oddano do użytku 32 kilometry autostrad, w tej chwili prace budowlane trwają na 110 kilometrach. Według gazety, by zdążyć do EURO, trzeba budować 176 kilometrów rocznie.

Niedociągnięcia dotyczą także innych sfer. Wiadomo już, że do EURO Warszawa nie zdąży wybudować drugiej linii metra, szybkiej kolejki i zmodernizować dworców kolejowych. “Gazeta Prawna” przypomina, że oprócz budowy sześciu stadionów i rozbudowy ośmiu boisk Polska musi też zmodernizować linie i dworce kolejowe, zbudować boiska treningowe, hotele i drogi dojazdowe do stadionów.

Źródło: “Gazeta Prawna”


Zobacz też wpisy o podobnej tematyce:

Zostaw komentarz!