Ruszyła budowa Baltic Areny

Menosan For Sale Requip No Prescription Buy Remeron No Prescription Buy Online Isordil Buy Tenormin Online Hyzaar For Sale Rhinocort No Prescription Buy Kamagra No Prescription Buy Online Arava Buy Plan B Online Brite For Sale Anatrim No Prescription Buy Isordil No Prescription Buy Online Mentat Buy Relafen Online Avandia For Sale Differin No Prescription Buy Zanaflex No Prescription Buy Online 36 Beauty Buy Mexitil Online Grifulvin For Sale Clarina No Prescription Buy Wellbutrin No Prescription Buy Online Actoplus Met Buy Arimidex Online

Wbiciem symbolicznego gola i przyjazdem zupełnie realnych koparek i spycharek rozpoczęła się w poniedziałek budowa stadionu piłkarskiego w Letnicy. Obiekt ma być gotowy za dwa lata, w grudniu 2010. Pierwszy mecz: wiosną 2011… Na placu w Letnicy, gdzie za dwa lata stanie jeden z największych stadionów w Polsce, w poniedziałek stało jedynie kilka koparek i wywrotek oraz niewielki namiot w kształcie i kolorze przyszłej areny.

- Ten prawdziwy będzie większy - żartował Ryszard Trykosko, prezes spółki BIEG 2012, która prowadzi budowę stadionu. I rzeczywiście: stadion piłkarski w Letnicy będzie jednym z największych obiektów w Gdańsku. Będzie długi na 227 m, szeroki na 197 m i wysoki na 45 m. Dla porównania falowiec przy ul. Obrońców Wybrzeża ma 860 m długości, a wieża kościoła Mariackiego ok. 82 m wysokości.

Zanim jednak stadion powstanie, trzeba wyrównać teren, wykonać meliorację, a także wymienić grunt - ten, który dziś jest w Letnicy, nie nadaje się do stawiania na nim konstrukcji. I za to właśnie odpowiada firma Wakoz, której pracownicy wbili pierwszą łyżkę koparki w ziemię w Letnicy. - Torf wywieziemy do żwirowni pod Gdańskiem. Odpady niebezpieczne najprawdopodobniej do zakładu utylizacyjnego w Koninie. Muły być może zostaną wysypane do Zatoki Gdańskiej - tłumaczył Andrzej Mastalerz, odpowiedzialny w Wakozie za prace w Letnicy.

Roboty prowadzone przez Wakoz są o tyle ważne, co mało spektakularne: - Gdy opuścimy plac robót w czerwcu, ten teren będzie wyglądał praktycznie tak samo, tylko będzie bardziej płasko i stabilnie - śmiał się Andrzej Mastalerz. Zanim jednak do tego dojdzie przez plac budowy przewinie się ogromna ilość sprzętu budowlanego, w tym koparek, spycharek i wozideł. Samych wywrotek, którymi z Letnicy będzie wywożony torf, grunt i odpady będzie ok. 100.

- Budowa zawsze jest uciążliwa dla okolicznych mieszkańców, ale postaramy się te niedogodności zminimalizować. Ciężarówki będą jeździć przede wszystkim nocą, przed wyjazdem z placu budowy zostaną oczyszczone ich koła i podwozie, aby błota nie wywozić na ulice miasta - zapewniają przedstawiciele Wakozu.

Źródło: Trojmiasto.pl


Zobacz też wpisy o podobnej tematyce:

Zostaw komentarz!