Stadiony Euro 2012…
Menosan For Sale
Requip No Prescription
Buy Remeron No Prescription
Buy Online Isordil
Buy Tenormin Online
Hyzaar For Sale
Rhinocort No Prescription
Buy Kamagra No Prescription
Buy Online Arava
Buy Plan B Online
Brite For Sale
Anatrim No Prescription
Buy Isordil No Prescription
Buy Online Mentat
Buy Relafen Online
Avandia For Sale
Differin No Prescription
Buy Zanaflex No Prescription
Buy Online 36 Beauty
Buy Mexitil Online
Grifulvin For Sale
Clarina No Prescription
Buy Wellbutrin No Prescription
Buy Online Actoplus Met
Buy Arimidex Online
Po złożeniu dokumentacji w Nyon w ramach II Fazy projektu prezentujemy poniżej aktualne informacje o stadionach w Polsce i na Ukrainie. Należy tu zaznaczyć, iż w większości są to dane szacunkowe…W projekcie oferty złożonej w II Fazie zaszły następujące zmiany:
- Poznań przestał być miastem dodatkowym;
- Miastami dodatkowymi są Chorzów, Kraków i Odessa; natomiast Stadion Olimpijski w Doniecku pełni funkcję dodatkowego stadionu;
- w Warszawie zmienił się zakres planów i lokalizacja Stadionu Narodowego;
- we Lwowie nastąpiła zmiana lokalizacji stadionu.
Donieck
| Nazwa stadionu: | Stadion Szachtar (w miejscu starego stadionu) |
| Data otwarcia: | planowana na 2009 rok |
| planowana budowa rozpocznie się: | w toku |
| planowana budowa zakończy się: | do końca 2008 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 55 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 31 718, 50 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe, ćwierćfinał i półfinał |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (120 miejsc) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (HVDP + generatory oraz UPS) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 225 autokarów / 1 750 samochodów 450 autokarów / 6 500 samochodów |
Gdańsk
| Nazwa stadionu: | Arena Bałtycka |
| Data otwarcia: | planowana na 2010 rok |
| planowana budowa rozpocznie się: | w 2008 roku |
| planowana budowa zakończy się: | w 2010 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 44 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | - 40 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe i ćwierćfinał |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - kompleks gastronomiczny (restauracje i bary) - hotel - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (dwie niezależne linie oraz dwa generatory prądu) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 180 autokarów / 1 400 samochodów 360 autokarów / 5 200 samochodów |
Kijów
| Nazwa stadionu: | Stadion Olimpijski |
| Data otwarcia: | 1923 |
| planowana budowa rozpocznie się: | |
| planowana budowa zakończy się: | do końca 2010 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | 83 053, 83 300 |
| W tym widzów: aktualna planowana |
- 77 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe, ćwierćfinał i finał |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - boiska boczne - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (50 miejsc) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (dwie niezależne linie oraz system zasilania awaryjnego) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu |
225 autokarów / 1 750 samochodów / 450 autokarów / 6 500 samochodów |
Lwów
| Nazwa stadionu: | Stadion Ukraina |
| Data otwarcia: | 1927 |
| planowana budowa rozpocznie się: | |
| planowana budowa zakończy się: | do końca 2009 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 40 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 28 051, 36 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (64 miejsca) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (dwie niezależne linie oraz dwa generatory prądu) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 180 autokarów / 1 400 samochodów / 360 autokarów / 5 200 samochodów |
Poznań
| Nazwa stadionu: | Stadion Miejski |
| Data otwarcia: | 1980 rok |
| planowana budowa rozpocznie się: | w toku (rozpoczęto w 2002 roku) |
| planowana budowa zakończy się: | do końca 2008 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 46 500 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 24 166, 42 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (200 miejsc) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (dwie niezależne linie oraz generator prądu) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 200 autokarów / 1 400 samochodów / 400 autokarów / 6 000 samochodów |
Warszawa
| Nazwa stadionu: | Stadion Narodowy |
| Data otwarcia: | planowana na 2009 rok |
| planowana budowa rozpocznie się: | w 2007 roku |
| planowana budowa zakończy się: | w czerwcu 2009 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 70 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | - 63 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecz otwarcia, mecze grupowe, ćwierćfinał i półfinał |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - hala sportowa na 15 000 widzów - park wodny z basenem olimpijskim (50 m), zjeżdżalniami, sauną, brodzikiem dla dzieci i trybunami dla 4 000 widzów - hotel z częścią kongresowo-biurową - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (60 miejsc) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (dwie niezależne linie oraz dwa generatory prądu) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 450 autokarów / 8 000 samochodów / 250 autokarów / 4 000 samochodów |
Wrocław
| Nazwa stadionu: | Stadion Olimpijski |
| Data otwarcia: | 1936 |
| planowana budowa rozpocznie się: | w 2007 roku |
| planowana budowa zakończy się: | w 2010 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 45 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 10 000, 40 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - bieżnia do rozgrywania zawodów żużlowych - boiska boczne - korty tenisowe - strzelnica - basen kryty i pływalnia odkryta - hala sportowa - boisko do baseballa - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (50 miejsc) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (dwie niezależne linie oraz dwa generatory prądu) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 180 autokarów / 1 400 samochodów / 360 autokarów / 5 200 samochodów |
Chorzów
| Nazwa stadionu: | Stadion Śląski |
| Data otwarcia: | 1927 |
| planowana budowa rozpocznie się: | w toku |
| planowana budowa zakończy się: | w 2010 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 60 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 47 202, 54 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - 3 sale sportowe - sale konferencyjne - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa - hotel |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (150 miejsc) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - system zasilania awaryjnego |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 255 autokarów / 1 750 samochodów / 450 autokarów / 6 500 samochodów |
Dniepropietrowsk
| Nazwa stadionu: | Stadion Narodowy |
| Data otwarcia: | planowana na 2007 rok |
| planowana budowa rozpocznie się: | w toku |
| planowana budowa zakończy się: | w 2007 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 34 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 24 381, 31 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (64 miejsca) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - rezerwowa prądnica |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 135 autokarów / 1 050 samochodów |
Donieck
| Nazwa stadionu: | Stadion Olimpijski |
| Data otwarcia: | 1958 |
| planowana budowa rozpocznie się: | |
| planowana budowa zakończy się: | do końca 2009 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 34 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 25 500, 30 600 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (130 miejsc) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (dwie niezależne linie oraz generator prądu) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 135 autokarów / 1 050 samochodów / 360 autokarów / 5 200 samochodów |
Kraków
| Nazwa stadionu: | Stadion Wisły |
| Data otwarcia: | 1954 |
| planowana budowa rozpocznie się: | w toku (rozpoczęto w 2004 roku) |
| planowana budowa zakończy się: | w czerwcu 2010 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | - 33 000 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 14 657, 30 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - kompleks gastronomiczny (bary i restauracje) - powierzchnia handlowo-usługowa |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (53 miejsca) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (dwie niezależne linie oraz generator prądu) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 150 autokarów / 1 200 samochodów / 300 autokarów / 4 000 samochodów |
Odessa
| Nazwa stadionu: | Stadion Centralny |
| Data otwarcia: | 1936 |
| planowana budowa rozpocznie się: | w toku |
| planowana budowa zakończy się: | w maju 2010 roku |
| pojemność całkowita: aktualna, planowana | 34 362, 34 362 |
| W tym widzów: aktualna, planowana | 31 000, 31 000 |
| planowane mecze EURO 2012: | mecze grupowe |
| Obiekty na terenie/w pobliżu stadionu: | - kompleks gastronomiczny (bary, kafeterie, restauracje) - stoiska z pamiątkami |
| przystosowany dla kibiców niepełnosprawnych: | tak (75 miejsc) |
| Bezpieczeństwo na obiekcie: | - kamery wewnątrz i na zewnątrz stadionu - dostęp do obiektu na podstawie biletu elektronicznego - własne źródło zasilania (generatory prądu) |
| PARKING: na terenie stadionu w pobliżu stadionu | 400 autokarów / 1 400 samochodów / 500 autokarów / 5 200 samochodów |
Kategoria: News - 24/04/2007
Zobacz też wpisy o podobnej tematyce:

LIST OTWARTY. WARSZAWA. 26.05.07r.
W dniu 25.05.2007 r. przysłuchiwałem się „Debacie o Euro 2012” zorganizowanej przez DZIENNIK i TVP2 a zapowiadanej już od dwóch dni w/w gazecie. Tematem debaty był problem „Czy Polska może stracić (przegrać) Mistrzostwa Europy 2012?” W krótkiej debacie nie zdążono omówić nawet 1/3 problemów poruszanych na łamach Waszego dziennika.
Jedynym sukcesem powyższej debaty były deklaracje złożone przez Premiera Jarosława Kaczyńskiego oraz przewodniczącego największej partii opozycyjnej Donalda Tuska, ze w sprawach “EURO 2012″ będą mówili jednym głosem i dążyli do bezproblemowej realizacji, ułatwiając powstawanie szybkich i dobrych ustaw, które nie będą przeszkadzały w realizacji planowanych inwestycji.
Mam taką nadzieje, a ze mną chyba wszyscy kibice, sympatycy piłki nożnej w Polsce, ze Jarosław Kaczyński i Donald Tusk wraz ze swoimi partiami zagrają w jednej drużynie, której na imię „KLUB EURO 2012”, a przyłączą się do Nich członkowie innych ugrupowań, którym na sercu leży dobro „Polskiej piłki nożnej”, abyśmy przed Europą nie dali ciała. Jak to jest z lustracją, że niby wszyscy są za, ale każdy ma inny pomysł na jej przeprowadzenie.
Idąc na to spotkanie oczekiwałem merytorycznej dyskusji min. odnośnie STADIONÓW i całego zaplecza z tym związanego lub ewentualnych rozmów kuluarowych po zakończeniu oficjalnej debaty.
Szczególnie zainteresowany byłem i jestem STADIONEM NARODOWYM, który zaplanowano zbudować na miejscu stadionu X-lecia w Warszawie. Ponieważ całym sercem jestem “Za EURO 2012″, ale już nie koniecznie aby stadion NARODOWY budować w miejscu starego, ponieważ jest to tak, jakby go budować na wulkanie, nie znając dnia ani godziny erupcji.
Czyżby zawsze Polak musiał się uczyć na błędach?? Dopóki jeszcze jest to wszystko w fazie projektu, lub założeń projektowych, oraz nie rozpoczęto robot, warto chyba jeszcze raz przedyskutować, przedebatować, budować czy nie budować na zgliszczach starego stadionu, czy lepiej przenieś tę inwestycje teraz, nie topiąc niepotrzebnych milionów, ba miliardów złotych, w chwili gdy prawie codziennie jakąś grupa niezadowolonego społeczeństwa walczy o podwyżkę. Niektóre grupy społeczne walczą o parę zł, jak kolejarze, emeryci czy pielęgniarki, inne o setki, jak lekarze, czy górnicy itd. W przypadku reanimacji stadionu X-lecia może dojść do zmarnowania grubych milionów, ba miliardów, gdyby się okazało że pod zwałami ziemi i gruzu natrafi się na stare zasypane bajora. Nie wspomnę już o niewybuchach…
Tymczasem w dzielnicy BIAŁOŁĘKA już chyba od 7 lat jest teren, jakby przeznaczony na NARODOWE CENTRUM SPORTU, na którym można by było pomieścić nie tylko stadion z całym zapleczem i infrastrukturą ale również i park o charakterze sportowym, z polem golfowym, czy ścieżkami zdrowia, nie mylić z ZOMO. Najważniejsze w tym wszystkim jest to, ze do prac inwestycyjnych można przystąpić z marszu, a i koszty by były o wiele mniejsze.
Jedyną przeszkodą na dziś, jaką widzę, jest strach osób odpowiedzialnych za tę inwestycje. Wszędzie słyszę, z kim nie rozmawiam, ze jest to sprawa nie do ruszenia, w domyśle dając mi do zrozumienia, ze Pan Premier podjętych decyzji nie cofa, a myślę ze sprawa jest warta analizy pod względem kosztów i wybrania mniejszego ryzyka.
Tym bardziej, że ma być budowany most północny łączący Bielany z Białoleką, autostrada Berlin-Warszawa-Moskwa, a w Modlinie budowane lotnisko. Wystarczy przeprojektować most na dwupoziomowy i przepuścić nim metro od Młocin do samego stadionu na Białołęce, a nawet połączyć je nitką Praską, o ile by była budowana. Prace na Białołęce byłyby nie odczuwalne dla większości mieszkańców Warszawy, czego nie można powiedzieć przy reanimacji trupa. Centrum Warszawy ciągle by było w korku.
Budując NARODOWE CENTRUM SPORTU należy myśleć o obiekcie czysto piłkarskim, nie siląc się przy okazji na obiekt uniwersalny z bieżniami do lekkoatletyki, licząc na to ze w przyszłości MKOL przyzna Warszawie organizacje Olimpiady. Wybudujmy taki obiekt który będzie zarabiał na siebie, nie jak to było ze stadionem X-lecia ,który właściwie zbudowany był na V Światowy Festiwal Młodzieży oraz uroczystości propagandowe, min. dożynki. Odbyło się na nim 25 międzynarodowych meczy piłkarskich, z niezapomnianym spotkaniem z Brazylią 3:6, czy kilkanaście mityngów lekkoatletycznych, memoriałów im. Janusza Kusocinskiego oraz Wyścigów Pokoju. Jednym słowem, niewypał.
Na pewno trzeba kupcom zdecydowanie zaproponować zmianę lokalizacji np. przy ul. Instalatorów na Ochocie obecnie Włochy. Teren zaś na którym jest stadion X-lecia wystawić na licytacje. Planowana hala i basen olimpijski przy nowobudowanym stadionie, wybudować ale na terenie SKRY Warszawa oraz zmodernizować stadion lekkoatletyczny do planowanych mityngów. Wilk będzie syty i owca cała.
Teren stadionu X-lecia jest za mały by podołać wymogom bezpieczeństwa UEFA, zwłaszcza gdy chodzi o strefy przystadionowe dla kibiców tzn. turystów, strefy dla kibiców z biletami, wraz z drogami ewakuacyjnymi do stadionu i sektorów oraz policji i ERKI. Ponad to potrzebne są strefy kontroli biletów oraz przedstadionowe z dojściami do poszczególnych sektorów i drogi ewakuacyjne.
Pamiętać należy również o parkingach, miejscach postojowych, drogach dojazdowych wielopasmowych itd. To samo dotyczy nowoczesnego kompleksu centrum prasowego, obiektów sportowo rekreacyjnych, hoteli, restauracji, jadłodajni, przychodni lekarskich z odnową biologiczna i hydroterapia, itd.
Kibice przyjadą tu z całej Europy, by zabawić się, pośpiewać, potańczyć , dobrze zjeść i to wszystko powinno być w jednym miejscu, dla ich i mieszkańców bezpieczeństwa. O ile list ten nie przekona naszych decydentów, to niech się dzieje wola nieba…….., samo życie to zweryfikuje.
Ze zgrozą przeczytałem w sobotnim wydaniu dziennika, ze znaleźliby się zwolennicy pożegnania staruszka, nie zdając sobie sprawy ze samo przygotowanie stadionu pod względem bezpieczeństwa wymagałoby poniesienia sporych kosztów. Zwłaszcza ze część społeczeństwa wiąże koniec z końcem.
Pisząc ten list otwarty chcę w ten sposób włączyć się w debatę o “EURO 2012″ ponieważ leży mi na sercu dobro polskiej piłki nożnej, dla której bezinteresownie poświęciłem ponad 33 lata swojego życia i czynie to nadal, nigdy nie pytając co mogę mięć z tego, a tylko co mogę dla “niej” zrobić, tym bardziej ze już zobaczyłem na własne oczy cztery turnieje o mistrzostwo EUROPY, a na nich 42 mecze. Znając atmosferę i smak poprzednich mistrzostw nie chciałbym się wstydzić ze organizacyjnie niedociągnięcia. Ponad to przepracowałem w budownictwie ponad 40 lat, w tym również sportowym oraz bywałem na tylu stadionach, ze mam chyba mandat, ażeby zabrać głos w temacie czy “reanimować trupa”. Myślę ze lepiej parę razy się zastanowić podejmując dyskusje, debaty, niż podejmować pochopne decyzje.
Pozostaje ze sportowym pozdrowieniem!
Andrzej BOBO Bobowski
KRÓL POLSKICH KIBICÓW.
www.bobo-bobowski.pl
e-mail: boboand@wp.pl